零股财经网www.weidongbo.cn 上海首度跻身国际航运中心前三甲,仅次于新加坡和伦敦
新冠肺炎疫情爆发以来,港航业受到直接冲击。东亚地区表现尤为出色,在13个样本城市中,上海、香港、东京位列前十,第二梯队宁波舟山、广州、釜山、青岛分别位于第11、13、14和15位。对比2019与2020年亚洲航运中心排名来看,有11个城市的排名有所上升,占亚洲样本总量的61.11%。
上海港集装箱吞吐量十连冠、集疏运体系不断完善、服务水平与营商环境稳步提升……7月11日在2020年中国航海日论坛上发布的《新华-波罗的海国际航运中心发展指数报告(2020)》显示,上海首次跻身国际航运中心排名前三强零股财经网www.weidongbo.cn,仅次于新加坡和伦敦。
2020-07-02 15:54
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点击关闭。从不同船型的热力图变化来看零股财经网www.weidongbo.cn,原油船与散货船受疫情影响较小零股财经网www.weidongbo.cn,集装箱运输受影响较大。新加坡保持领先态势,连续7年夺冠;伦敦凭借高端航运服务的优势积累,重回次席;上海在航运硬件和软件建设上持续发力,首次位列三甲;雅典受益于“一带一路”倡议的带动作用,排名升至第八位。 关键字上海航运国际航运中心港口
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全球排名前10的航运中心,有5个位于亚洲,4个位于欧洲,1个位于美洲。
近年来,世界经济重心和国际航运中心“东移”的趋势日益清晰。
从前十强看,5个位于亚洲,4个位于欧洲,1个位于美洲。指数报告显示,2020年全球航运中心城市综合实力前10位分别为新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、雅典、纽约-新泽西、东京。
据介绍,新华-波罗的海国际航运中心发展指数包含3个一级指标,17个二级指标,从港口条件、航运服务和综合环境三个维度表征国际航运中心城市发展的内在规律。目前,亚洲尤其是东亚的集装箱运输已逐步恢复,经济活动重现活力。
值得注意的是,上海在不断改善港口硬件设施的同时,航运“软实力”也取得重要突破,供应链节点地位与高端航运服务功能加速融合。
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